La couverture thermique de compétition qui réchauffe également la jante: une nouvelle évolution du modèle haut de gamme conduit à l’intégration du chauffage de flanc de pneu dans la couverture thermique. La couverture intègre donc une partie chauffante se rabattant à l'intérieur du cerclage de la jante.
La bande de roulement est divisé en 2 zones chauffantes distincts.
Une centrale électronique intégrée, permet de contrôler le chauffage de flanc de pneu séparément des zones de la bande de roulement et permet d’atteindre une température allant jusqu’à 120°C uniformément sur toute la surface du caoutchouc.
Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.
Réglage de la température sur 2 zones distincts avec contrôleur électronique intégré
Système de chauffage pour flanc de pneu intégré avec réglage de température séparé de la bande de roulement
Tissu intérieur et externe ignifuge nomex
Isolation par couche réfléchissante
Elément chauffant avec disposition transversale et longitudinale
Produit certifié MADE IN EUROPE